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邵律 |
许泽成 |
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| 葛欣 |
谭兆璋 |
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| 方方 |
张羽 |
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| 沈晗耀 |
阎焱 |
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| 沈超 |
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上海华顿赛利投资顾问 |
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美国亿泰证券集团 |
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优势资本（私募投资）有限公司 |
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红点投资 |
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英特尔投资 |
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戈壁合伙人有限公司 |
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J.W.CHILDS ASSOCIATES |
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IDG 技术创业投资基金 |
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上海天使投资管理有限公司 |
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融资项目 |
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铁路沿线新技术广告传媒项目 |
| 基本资料： |
| 项目编号： |
XM0304017 |
| 项目名称： |
铁路沿线新技术广告传媒项目 |
| 项目投资总额： |
500 万元 |
| 自有资金： |
万元 |
| 项目所属行业： |
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| 实施地区： |
全国 |
| 年回报率： |
10% |
| 合作方式： |
参股 |
| 前景描述： |
项目未来发展目标
本项目产品由于具有前述的产品优势及经营优势，同时，由前面的分析可知，本项目具有很强的市场竞争力和市场盈利能力，该项目产品是同类产品中最适合铁路运营的传媒项目。本项目具有独特的技术方式，与传统的铁路红海产品有较大的区别，因此，其发展空间大。
因此，本项目未来的发展目标为：项目公司成为铁路媒体行业的龙头企业。
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| 经济效益预测： |
项目建成后，由于我国铁路干线长，覆盖区域广阔，项目总体达标后年盈利可达10-20亿元。
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| 还款保障措施： |
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| 已具备条件： |
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| 项目简介： |
1 项目简介
1.1 项目背景
随着社会的进步及产业的不断发展，广告作为一种媒介产品已经渗透进入了社会各个领域，并成为人们日常生活中不可或缺的一个重要部分。我国铁路行业在经历了漫长的红海环境稳定的发展后，逐渐迎来了行业历史性的转变拐点，新技术的介入将成为铁路广告行业最引人注目的发展亮点。铁路作为现代广告媒体最重要的平台之一，成为了广告业必争之地。
我国铁路产业的发展给铁路商业带来了前所未有的契机。中国铁路是世界上最高效的铁路运输系统，它以占全球6%的营业里程完成世界1/4的运输量，这种运输量本身就蕴含巨大的商机。目前，由于中国铁路注入了新鲜的血液：技术、装备、高速干线，传统的运输模式逐渐在改变，并被不断打破。与客运相比，铁路的舒适、快捷、运输时间的缩短，使得铁路显示出了无比的优势，铁路的客流迅速增大；与航航空相比，因为铁路的提速已达300公里/小时，在中长距离的运输中，航空在时间上的优势尽失，而铁路在出行方便、价格便宜等优势凸显，航空客流的分流成为必然。由此，铁路的客流运输量将呈迅速扩张的趋势，2010年的数据显示我国铁路客流已达20亿人次，相当于我国人民每人每年出行一次。广告作为一种推介媒介，其中铁路迅速扩张的受众自然成为广告业关注的目标，同时，伴随铁路各业高新技术的注入，铁路广告业的红海环境逐渐受到挑战，高新技术使得铁路广告传媒迎来了一波更大的发展商机。
在以上所述的项目背景下，本公司推出了一种新形式的铁路广告产品。
1.2 项目产品形式及其价值分析
我国铁路广告业一方面竞争异常激烈，另一方面，由于铁路沿线存在许多未开发的区域，存在许多商业机会。在此背景下，我们开发了一种适合于利用铁路沿线空白区域的广告形式，该产品形式有别于传统的铁路红海广告形式，是一种全新的高科技广告新产品。
本公司新产品具体为：该装置采用路边近旁设置移动广告装置，并使得移动的广告牌与高速行驶车辆同向运动，从而可实现乘坐于高速行驶的车辆中的乘客清楚地看清设置于靠近路边近旁广告牌的广告内容。该装置采用了新的广告传播技术，该技术装置具有如下优点：其一，移动广告牌在具有快速稳定运动的特点；其二，该装置可设置于距离载有乘客的车辆行驶的路边很近的地方，无需采用远离路边设置广告牌或者采用巨型广告牌的方式，广告牌制造尺寸可以很小；其三，该广告牌可设置于铁路沿线任何区域，因此，可利用空间巨大，可形成的利润空间也就很大，该产品的未来发展空间巨大；其四，该装置可充分利用较窄的空闲空间，这样，可充分利用闲置资源。本技术产品为车辆乘客提供了一种新的广告形式。本技术装置尤其适合设置于载有大量乘客的火车、高铁等高速行驶的交通车辆的路边。本技术产品的广告快速移动的方式具有引起受众关注的影响力，广告宣传效果好
这种产品的推出利于我国铁路广告业产业的发展，具体地：其一，我国铁路沿线区域辽阔，本产品的可应用空间巨大，本产品扩充了铁路广告业非常有限的稀缺资源空间；其二，由于该产品设置于铁路沿线路边，与其他铁路广告相比，避开了与其他已经存在的广告形式的空间竞争，其发展空间较大，利于获取商业成功；其三，该产品采用移动形式传播广告内容，形式新颖，利于吸引受众注意力，是一种到达率较高的广告形式；其四，与类似的产品形式相比，如路边巨型广告牌、隧道光视觉广告等，该产品除了前期的投入以外，其每期的广告制作成本较低，利润空间较大；其五，本广告产品在广阔的空间区域可充分利用铁路这一稀有的资源。具体优势分析可详见后文叙述。
这种产品的推出，具有巨大的市场价值。近年来，国内铁路广告逐渐出现新的广告产品与广告形式，如车厢广告新模式不断开发、隧道光视觉广告逐渐在尝试推出，由此表明，铁路广告的蓝海也将逐渐浮出水面。同时，铁路沿线更开阔的区域是一片空白的空间，其容量难以计数，数据显示，仅北京铁路公司的广告商业估值约为5-6亿人民币，这些广告主要依附于车站、路桥等点广告区域，由此类推，如果在我国铁路沿线如此广阔的区域寻找到合适的广告产品，并充分地在这些区域商业化运营，其容纳量将会以数百倍的数值扩张，其商业估值也将无法估量。因此，我国铁路广告业处于一个竞争与机遇并存的状态。
2 市场分析2
2.1市场现状
目前，我国铁路广告业的现状主要表现为以下两个方面：
一方面，由于铁路广告业商业利润的驱使，我国铁路广告业实质上已经进入了白热化的竞争阶段。目前，我国铁路沿线的广告几乎渗入了所有传统的空间，车站、路桥、隧道、路边建筑等，这种状况使得铁路广告业除了寻求更为有效的广告经营机制以外，开发新的媒介产品、开拓铁路沿线新的空间成为了当务之急。目前，除了传统的铁路广告形式以外，人们一直在开发新的铁路广告商机：例如，车厢植入广告新模式一致处于蓄势以待的状况，隧道视觉广告已逐步在尝试中，这表明，随着我国铁路的产业的发展与升级，新的铁路广告发展模式将会以一种必然的状态出现在我国的铁路广告产业链中，产业升级也是发展的必然趋势，新的铁路广告形式将会随着铁路广告产业的发展与升级不断涌现。
而另一方面，我国铁路沿线巨大的区域未被有效利用。如前所述，我国铁路以占全球6%的营业里程完成了世界1/4的运输量，这样一个优质铁路媒介资源，其被实际利用的资源所占比例并不大，就目前铁路广告业的业态看，整个铁路沿线被充分利用的空间主要是车厢、车站、桥梁，这些地方的空间利用率、广告产品开发的品种比较全面，但是，除此以外，铁路沿线更为广阔的区域实际一致处于闲置状态，与公路沿线交通的广告业相比，公路沿线的广告产品开发品种较多，同时公路沿线的空间利用率较高，除了与公路相关的车站、桥梁外，公路沿线路边的空间也多有利用。这种铁路沿线与公路沿线的区域利用的差别主要来自两种交通工具的速度差别，铁路交通的速度大，采用类似与公路的沿线路边广告设置，铁路交通的车中乘客无法看清路边设置的广告牌内容，因此，除了少部分远距离设置的巨型广告牌外，铁路沿线基本没有有效的广告形式。如上所述，铁路沿线更广阔的区域实际处于闲置状态，更重要的是将会失去铁路广告业发展的一个巨大的空间。这种巨大、潜在未开发的空间如果被有效应用，它将会迅速引导铁路广告业迈上新的台阶，并减轻铁路广告业目前竞争白热化的状态。这样，我国超容量的铁路运输业同样可以容纳超容量的铁路广告业。
3 本项目优势
本项目优势
铁路广告业是我国最重要的户外交通广告之一，它拥有特殊的传播方式，稀有的传播资源，高价值的受众群体，形成自己独特的传播优势，如：聚众性强，每年节假日的客流集中形成了强的聚众效应；铁路交通所形成的信息孤岛，使得受众主动获取环境周围中的广告信息；分众性强，各种车型由于自然将受众划分开来，利于广告分配，除了这些共同的优势以外，本产品除了具有以上铁路广告的诸多优势室外，与其他产品相比所具有的独特的优势在于：
3.4.1 技术产品的优势
1） 本产品属于高新技术产品。本产品改变了我国铁路广告业多年不变的传统广告形式，本产品为铁路广告业输入了新鲜的血液，更重要的是，本产品极大提高了产品的市场竞争力；
2） 本产品建于铁路沿线，并且不与其他现有的广告建设位置相冲突，因此，本产品与其他广告产品共享铁路这一稀缺资源，本产品是铁路稀缺资源的深层次利用及铁路资源的商业延伸。
3） 本产品是一种铁路新的广告商业平台，具有重大的应用价值及商业价值。
4） 由于本产品可设置于铁路沿线的任何区域。而我国复员辽阔，铁路线覆盖区域巨大，因此，本产品未来的发展空间巨大，可形成新的产业群及新的产业圈；
5） 由于本产品可设置于铁路沿线的任何区域。本产品可利用的空间大，其应用空间覆盖我国辽阔的铁路沿线，这是目前任何一个铁路广告产品所不能够拥有的资源；本产品的设置不受地域限制，地理位置灵活，本产品可设置于城市，也可以设置于其他远离城市的路边，可依据一定的宣传目的选择广告设置地点，这样，可避免传统铁路广告只能依赖车站、桥梁、隧道的广告宣传模式；
6） 本产品所设置的广告位，广告形式可以多种多样，例如：可采用单则广告，也可以在同一铁路沿线采用连续重复广告、连续系列广告等多种形式。这种形式的广告宣传效果好，这种形式的广告宣传是其他铁路广告形式所无法做到的；
7） 由于本产品的广告牌制作简单，同时，广告牌尺寸小，因此，广告业主的广告制作成本低。而其他类似广告的每次、每期广告牌、广告片制作成本高。
8） 本产品形式新颖，快速移动的方式具有引起受众关注的影响力，广告宣传效果好。
3.4.2 产品市场竞争优势
1） 本产品具有强大的盈利能力。由于本产品依托优质的铁路资源，采用了具有引起受众关注的影响力的新的广告宣传模式，因此，广告宣传效果好，由此，本产品的广告平台可吸引大量广告业主的关注，其市场盈利能力好。
2） 广告业主的广告制作成本低。由于本产品的广告制作牌尺寸小，其投入成本很低，因此，广告制作价格低，而其他类似广告的每次、每期广告牌、广告片制作成本则相对较高。
3） 本产品形式新颖，采用快速移动方式的广告具有引起受众关注的影响力，其广告宣传效果好。
4） 本产品具有知识产权，是一种新技术广告产品。
4 目盈利模式及项目利润
4.1 项目盈利模式
本项目采用在铁路沿线建立移动广告装置，并形成稳定可靠的广告发布平台。通过在平台发布广告，获取该项目的商业利润。
4.2 项目利润
项目建成后，由于我国铁路干线长，覆盖区域广阔，项目总体达标后年盈利可达10-20亿元。
5 本项目产品市场价值及未来发展目标
5.1 市场价值
1） 拥有优质、稀缺的铁路资源。铁路广告业是我国最重要的户外交通广告之一，它拥有特殊的传播方式，稀有的传播资源，高价值的受众群体，形成自己独特的传播优势，如：聚众性强，每年节假日的客流集中形成了强的聚众效应；铁路交通所形成的信息孤岛，使得受众主动获取环境周围中的广告信息；分众性强，各种车型由于自然将受众划分开来，利于广告分配。
2） 本项目产品是一种新的形式的高新技术广告产品，该产品既具有铁路点站广告特点，又具有铁路沿线广告特点，它可以作为一种稳定、持续的广告发布平台，因此，其经营价值高；
3） 本项目产品推介形式新颖，采用快速移动方式的广告具有引起受众关注的影响力，其广告宣传效果好，这样，易于为广告业主所接受，形成稳定的广告发布盈利系统。
5.2 项目未来发展目标
本项目产品由于具有前述的产品优势及经营优势，同时，由前面的分析可知，本项目具有很强的市场竞争力和市场盈利能力，该项目产品是同类产品中最适合铁路运营的传媒项目。本项目具有独特的技术方式，与传统的铁路红海产品有较大的区别，因此，其发展空间大。
因此，本项目未来的发展目标为：项目公司成为铁路媒体行业的龙头企业。
6 合作模式
本项目可采用多种形式的合作方式。
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| 联系方式： |
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| 免费咨询电话： |
021-64071011 |
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沈先生 |
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